O Campeonato Nacional de Montanha Valvoline prossegue no próximo fim-de-semana de 7 e 8 de Maio com a realização da mítica Rampa da Falperra. Depois de uma excelente participação na prova de abertura do campeonato, com 41 pilotos inscritos na Penha, para a subida ao Santuário da Nossa Senhora do Sameiro, a lista cresceu e é excelente a presença de pilotos na prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho. Para além dos pilotos nacionais, a Rampa da Falperra é igualmente pontuável para o Europeu de Montanha o que trará ao nosso país os melhores pilotos da modalidade de toda a Europa.
O regresso vitorioso de Pedro Salvador marcou o início desta época, com o piloto transmontano a apostar forte na luta pelo título da Categoria 1 e nas vitórias em termos absolutos. Ao volante do Norma M20FC que ajudou João Fonseca a chegar ao título em 2015, Salvador enfrenta na Falperra a fortíssima oposição de Rui Ramalho e do Osella PA21S Evo, com o jovem piloto do Porto a estar já mais adaptado à sua nova montada. A rapidez do traçado bracarense colocará à prova os argumentos de cada um, adivinhando-se uma animada luta entre estes dois protagonistas e ainda Paulo Ramalho, que conseguiu na Penha uma excelente prestação com o Juno CN09.
Ainda nesta categoria, a seguir com interesse a presença de Bernardo Sá Nogueira, que está inscrito com um competitivo Tattus PY 012, assim como Joaquim Rino, Nuno Guimarães e António Barros, todos em BRC.
A exemplo do que aconteceu na Rampa da Penha, na Categoria 2 a luta voltará certamente a ser emocionante, com vários candidatos ao triunfo final. Ao volante do seu “fiel” Porsche 911 GT2, António Nogueira foi o mais rápido na prova de abertura, numa vitória tirada a ferros perante a excelente réplica oferecida por José Correia em Nissan GT-R GT3, Edgar Reis e Gonçalo Manahu em Porsche 997 GT3 Cup, protagonistas que devem voltar a proporcionar um grande espectáculo na Falperra.
Daniela Marques (Subaru Impreza STi), Joana Barbosa (Fiat 500 Abarth), Pedro Saraiva (Mitsubishi Lancer Evo IX), João Guimarães (Peugeot 206 RC), Carlos Luis (SEAT Leon TDi) e Jorge Gonçalves (Fiat Punto) são os outros concorrentes inscritos na Categoria 2.
Decidida apenas nos instantes finais da Rampa da Penha, a Categoria 3 será certamente uma das mais emotivas na Falperra. Luis Silva foi um vencedor surpreendente com o seu BMW M3 E30, conseguindo aproveitar a instabilidade meteorológica para bater os favoritos Manuel Correia em Ford Fiesta R5, Manuel Pereira em Mitsubishi Lancer Evo. VI e José Pedro Gomes em Ford Escort WRC, pilotos que voltam à liça para lutar pelo triunfo em Braga.
Esta categoria, uma das mais preenchidas de todas as que vão subir a Rampa da Falperra, inclui ainda a presença entre outros de Sérgio Nogueira (Citroen Saxo), Nuno Flores (Ford Sierra 2.0 RS), Nuno Pinto (Mazda MX5), Jorge Meira (Citroen Saxo Cup), Francisco Morgado (Mitsubishi Lancer Evo IX), José Oliveira (Subaru Impreza) Pedro Cerqueira (BMW E30), Paulo Nogueira (Citroen Saxo) e Tiago Silva (Toyota Corolla T-Sport).
A Categoria 4 será também umas das mais competitivas na Falperra, com vários candidatos a perfilarem-se para receber os louros da vitória. Luis Nunes em SEAT Leon Cup Racer venceu na Penha, mas terá na Falperra que resistir aos argumentos de peso de Joaquim Teixeira em Renault Megane Trophy, Paulo Silva e Ricardo Gomes em SEAT Leon Supercopa. José Cerqueira (SEAT Leon Copa), João Vilas Boas (Renault Clio), assim como os Caterham Super Seven de Hugo Araújo, Tiago Vilela e Rui Pinheiro animam também esta categoria.
Na Categoria 5 as presenças de José Silvino Pires (Ford Escort), Carlos Oliveira (Porsche 911 SC) e Jorge Magalhães (Ford Sierra Cosworth 4×4), vêem dar expressão a uma categoria dominada na Penha por Parcídio Summavielle em Datsun 260Z e Mário Mesquita em Datsun 1600 SSS. De realçar ainda a presença de Sofia Mouta em VW Scirocco, Jorge Loures (Ford Cortina Lotus), Luis Sousa (BMW 3.0 CSI) e Ricardo Duarte (porsche 928S), entre outros.
Na Categoria 6, aos dois únicos concorrentes presentes na Penha, o vencedor Fernando Salgueiro em Ford Escort MKII e Martine Pereira em Lola T70, juntam-se agora Hélder Silva em BMW 323i e Victor Ramos em Ford Escort, concorrência de peso e que deve tornar mais animada a luta pelo triunfo nesta categoria.
Na Taça Nacional de Clássicos Montanha 1300, Domingos Fernandes e o pequeno Autobianchi A112 Abarth, enfrentam na Falperra a oposição de Arnaldo Marques, João Braga e Pedro Oliveira em Datsun 1200.
Depois de correr sozinho na prova de Guimarães, Armando Freitas e o seu Toyota Starlet 1.3S recebem para esta prova da Taça Nacional de Montanha 1300, a forte concorrência de Roberto Meira, Francisco Leite e Ricardo Sousa, todos em Fiat Punto.